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環(huán)球新能源研發(fā)新型車用電池,一次續(xù)航破世界記錄 |
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發(fā)布時間:2012-11-19 19:14:57 資訊來源:鉅大電子聚合物事業(yè)部 點擊次數(shù): |
電動車?yán)m(xù)航不足問題目前已經(jīng)成為了阻礙其發(fā)展的主要瓶頸。不過近期香港環(huán)球新能源有限公司推出的新型動力電池組已經(jīng)順利突破了該瓶頸。其用于電動車上可實現(xiàn)一次續(xù)航達(dá)800公里,一舉打破了此前單次充電605公里續(xù)航里程的世界紀(jì)錄。 據(jù)了解,新型電池是由香港環(huán)球新能源有限公司歷時五年研發(fā)。近日,搭載了這種電池的一輛純電動車在深圳進(jìn)行試駕。車輛在一次充電后,以平均每小時80公里的速度,實現(xiàn)了從深圳到南寧全程800公里的跨越,一舉打破了此前單次充電605公里續(xù)航的世界紀(jì)錄。 根據(jù)相關(guān)資料,搭載了鎳鋅電池的電動汽車1993年11月11日創(chuàng)造了一次充電續(xù)航達(dá)508公里的量產(chǎn)電動車世界紀(jì)錄。這一紀(jì)錄在2010年被一輛改裝過的奧迪 A2以605公里的續(xù)航里程所打破。而今年在深圳又誕生了一次續(xù)航里程高達(dá)800公里的新的世界紀(jì)錄。 據(jù)了解,即使是搭載了600公斤磷酸鐵鋰大容量電池的比亞迪e6電動車一次充電續(xù)航也不過300公里。而此次測試的電動車能把續(xù)航里程提高到800公里的奧秘也在于車載電池。據(jù)環(huán)球新能源高級工程師、來自意大利的馬可博士介紹,駕純電動汽車采用的是目前世界上能量密度最高的鋰動力電池之一。目前,環(huán)球新能源已經(jīng)和國內(nèi)多家車商開始了商談合作。如果這種新型電池能得到廣泛應(yīng)用,將有利于推動電動車更好地普及。
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