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鋰聚合物動力電池迎機遇電動汽車備用最佳能源 |
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| 發(fā)布時間：2012-04-01 16:10:50 資訊來源：鉅大電子聚合物事業(yè)部 點擊次數(shù)： |
隨著新能源電動汽車的迅速發(fā)展，市場的需求量也大幅度長漲，而動汽車發(fā)展的核心關(guān)鍵在電池、電控及電機，能否有序發(fā)展電動汽車和諧運行，就必須使用安全穩(wěn)定電池是關(guān)健，在鋰電池的后選后期鋰聚合物動力電池能源將是量佳選擇。
我的國的新能源技術(shù)發(fā)展路線很明確，對于電動車、混合動力車、氫能源車用鋰電池來說，資本投入熱情高漲后進入了迷茫期，電動車的商用進程緩慢，市場表現(xiàn)不佳，鋰電池生產(chǎn)企業(yè)也是如坐針氈，安全問題、技術(shù)問題、能量密度問題等令人糾結(jié)，在解決這一問題的同時，還要想到后期更好的發(fā)展，還要向高分子鋰離子電池進展。
從整體的行業(yè)來看，鋰電池發(fā)展緩慢的主要有幾個方面的原因：
1、缺乏產(chǎn)業(yè)鏈標準，行業(yè)門檻低，大量不具備綜合實力的小微企業(yè)存在，規(guī)模效應不突出，商業(yè)應用特別是在汽車、電動車等領(lǐng)域小；標準出臺落后于市場發(fā)展。
2、企業(yè)或行業(yè)戰(zhàn)略定位不準，說起鋰電池，傳統(tǒng)的觀念往往想到電動汽車，其實電動汽車只是鋰電池應用領(lǐng)域的一部分。
3、管理體制沒有很好地厘清，鋰電池的大多數(shù)是中小企業(yè)，行業(yè)混亂，惡性競爭嚴重，缺乏歸口管理部門。
目前新能源產(chǎn)業(yè)一直都朝綠色環(huán)保、能量密度大、效率高、壽命長的電池技術(shù)和產(chǎn)品應是未來發(fā)展的方向，所以技術(shù)是不斷升級的，革命性技術(shù)也是在已有的成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新、變革的。
在近幾年鋰電池的技術(shù)不斷成熟中，應用的領(lǐng)域也非常的廣泛，但是有部分產(chǎn)業(yè)光使用鋰電池還是不能確保能量，也在持續(xù)向鋰聚合物動力電池方向發(fā)展。 |
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