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三星和博世在韓國(guó)進(jìn)行投產(chǎn)聚合物鋰離子電池


三星和博世在韓國(guó)進(jìn)行投產(chǎn)聚合物鋰離子電池
發(fā)布時(shí)間:2012-02-20 17:15:45 資訊來(lái)源:鉅大電子聚合物事業(yè)部 點(diǎn)擊次數(shù):

      今年,國(guó)家重點(diǎn)助金扶持混合動(dòng)力車及動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而作為動(dòng)力車核心技術(shù)的鋰離子電池,在技術(shù)不斷的更進(jìn)中,將與聚合物鋰離子電池相結(jié)合并開鑿新的設(shè)計(jì)方案,為整個(gè)動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做有利的后備基墊。
      三星和世博看好混合動(dòng)力車發(fā)展的巨大市場(chǎng),并針對(duì)技術(shù)關(guān)健核心的聚合物鋰電池、鋰離子電池在韓國(guó)蔚山新工廠進(jìn)行大量投產(chǎn),該廠將生產(chǎn)用于混合動(dòng)力車和電動(dòng)車的聚合物鋰離子電池,在新工開業(yè)典禮上,博世集團(tuán)董事長(zhǎng)說(shuō)道:通過(guò)進(jìn)軍混合動(dòng)力和電動(dòng)車聚合物鋰離子電池的研發(fā)與生產(chǎn),我們希望把握機(jī)遇,塑造未來(lái)汽車。
      自從舉行典禮儀式后,新工廠只耗時(shí)九個(gè)月的時(shí)間就建成,占地面積約35.000平方米,預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年中,將創(chuàng)造上千就業(yè)機(jī)會(huì),生產(chǎn)將從電池預(yù)產(chǎn)項(xiàng)目開始,今年將進(jìn)入大規(guī)模批量化生產(chǎn),預(yù)計(jì)將在2015年,電池年產(chǎn)量要提高至四千兆瓦時(shí),足夠約180.000輛電動(dòng)車使用,憑借領(lǐng)先的工程與生產(chǎn)專業(yè)技術(shù),寶馬也將采用動(dòng)力鋰離子電池,在明年將為這款電動(dòng)車輛建造試驗(yàn)車
      隨著鋰電產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,三星和博世雙方聯(lián)手旨在使聚合物鋰離子電池技術(shù)順應(yīng)汽車需求,進(jìn)而開拓其在混合動(dòng)力與電動(dòng)車的市場(chǎng),目前在全球三大主要經(jīng)濟(jì)區(qū),主要處落于亞洲、歐洲和美洲穩(wěn)步立足。公司總部、電池研發(fā)與測(cè)試部門位于韓國(guó)器興,而工廠位于韓國(guó)蔚山,在這樣分工之下進(jìn)行了各種驗(yàn)證,并投資了一定的資金來(lái)與時(shí)俱進(jìn),開拓更大的市場(chǎng)。
 
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